Tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua Ninh Bình

Ninh Bình – Các địa phương đang tập trung GPMB phục vụ dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chạy qua địa bàn 21 xã, phường của tỉnh.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua Ninh Bình

Khởi công Khu tái định cư trên địa bàn phường Đồng Văn để phục vụ GPMB Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Ảnh: Lương Hà

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài khoảng 86km, đi qua địa bàn 21 xã, phường (12 phường và 9 xã) với 3 nhà ga (gồm ga Phủ Lý, Nam Định và Ninh Bình) và 3 trạm bảo dưỡng (tại xã Bình Sơn, xã Liên Minh và phường Yên Thắng).

Theo đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Ninh Bình, tổng diện tích đất phải thu hồi, GPMB để phục vụ dự án là khoảng 612,4ha, trong đó đất ở là 36,47ha; đất nông nghiệp các loại là 513,3ha; đất rừng các loại là 11,15ha và đất khác là 51,49ha.

Địa phương sẽ bố trí 27 điểm tái định cư để GPMB phục vụ cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đoạn qua địa phận tỉnh. Đồng thời, triển khai quy hoạch khai thác quỹ đất khu vực xung quanh nhà ga theo mô hình TOD (mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng).

Tỉnh Ninh Bình cũng ưu tiên nguồn lực để triển khai xây dựng tuyến đường kết nối cao tốc Bắc – Nam phía Đông, các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ với khu vực ga đường sắt tốc độ cao.

Tại phường Đồng Văn, tổng chiều dài của tuyến đường đi qua khoảng 4,8km, chiều rộng hành lang dự kiến 52m. Tổng diện tích thu hồi GPMB hơn 25ha.

Ông Đặng Văn Hồng – Chủ tịch UBND phường Đồng Văn cho biết, để phục vụ GPMB dự án, phường đã thành lập Ban chỉ đạo do Bí thư Đảng ủy phường làm trưởng ban.

Đặc biệt, khu tái định cư với quy mô gần 1,2ha do UBND phường Đồng Văn làm chủ đầu tư đã được khởi công từ tháng 8.2025 với hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ… sẽ giải quyết tái định cư cho khoảng 30 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.

Theo ông Hồng, hiện nay khó khăn lớn nhất trong công tác GPMB phục vụ dự án đó là nghĩa trang nhân dân tổ dân phố Vũ Xá có 0,63ha với khoảng 1.300 ngôi mộ nằm trong phạm vi đường sắt tốc độ cao chạy qua.

“Hiện nay, theo điều chỉnh quy hoạch chung thị xã Duy Tiên (tỉnh Hà Nam cũ) đến năm 2050 chưa bố trí vị trí đất để di dời nghĩa trang nhân dân tổ dân phố Vũ Xá. Vì vậy, UBND phường đã đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình quan tâm bố trí ngân sách hỗ trợ địa phương thực hiện đầu tư xây dựng khu tái định cư và nghĩa trang tổ dân phố Vũ Xá để GPMB phục vụ cho dự án” – ông Hồng chia sẻ.

Tại phường Tiên Sơn có khoảng 5,7km đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chạy qua, với khoảng 28ha đất các loại phải thu hồi và di dời hơn 300 ngôi mộ.

Cùng với nhiệm vụ rà soát sơ bộ khối lượng GPMB, phường Tiên Sơn đã cử các tổ công tác trực tiếp xuống các khu dân cư để nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án để tuyên truyền về ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án đường nhằm tạo sự đồng thuận trong triển khai GPMB.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là công trình trọng điểm của Quốc gia nên công tác GPMB phải đi trước một bước.

UBND tỉnh Ninh Bình đã chỉ đạo UBND các xã, phường thành lập Ban Chỉ đạo công tác GPMB của dự án do Bí thư Đảng ủy xã, phường làm trưởng ban. Đồng thời, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, làm tốt việc tuyên truyền, vận động để người dân hiểu, đồng thuận, tự giác bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.

Hạn chế thấp nhất các trường hợp phải tổ chức cưỡng chế. Bên cạnh đó, các địa phương khảo sát, xác định vị trí các khu tái định cư có kết nối giao thông, hạ tầng thuận tiện cho sinh hoạt của người dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án.

nguồn ; //laodong.vn/xa-hoi/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-qua-ninh-binh-1588206.ldo

Tin liên quan