Dự án cầu qua sông Đào gồm 16 nhịp, tổng chiều dài 1,6 km. Phần cầu chính có hai trụ tháp được mô phỏng hình búp sen bằng bê tông cốt thép. Dự kiến, cầu sẽ được thông xe kỹ thuật vào tháng 3/2025.

default

Dự án xây dựng cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi (thành phố Nam Định) được khởi công vào tháng 10/2022, với tổng mức đầu tư 1.200 tỷ đồng. Đây được xem là cây cầu dây văng đầu tiên của thành phố Nam Định.

default

default

Cầu được thiết kế gồm 16 nhịp, tổng chiều dài 1,6 km. Trong đó, phần cầu chính vượt sông dài 0,8 km, mặt cắt ngang 20,5 m, dùng hệ dầm cáp hỗn hợp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực.

Cầu chính có hai trụ tháp được mô phỏng hình búp sen bằng bê tông cốt thép có chiều cao 31,5m từ mặt cầu. Mỗi bên bố trí 9 bó cáp dây văng, hình dáng trụ tháp được thiết kế tạo dáng mỹ thuật.

default

Phần cầu dẫn dùng kết cấu nhịp dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực và đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 0,8 km.

Về tiến độ, sau hơn 2 năm thi công, hiện dự án đang vào giai đoạn gấp rút hoàn thiện các hạng mục để sớm hợp long. Trên công trường có nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc cùng thi công dự án.

Phần đường dẫn cũng được đẩy mạnh thi công, nhiều đoạn đã được trải các lớp đá, tuy nhiên nhiều đoạn vẫn là nền đất. Dự kiến đến tháng 3/2025, dự án sẽ thông xe kỹ thuật.

Theo quy hoạch đã được phê duyệt, thành phố Nam Định được định hướng sẽ phát triển theo mô hình đa cực, lấy sông Đào là trục xương sống, phát triển về hai bên sông; lấy đô thị cũ làm trung tâm, tạo các trục kết nối với không gian mở vào trong trung tâm đô thị cũ và trung tâm mới nam sông Đào.

Chính vì vậy, công trình cầu qua sông Đào nối từ đường Song Hào đến đường Vũ Hữu Lợi sau khi hoàn thành sẽ trở thành điểm nhấn kiến trúc của thành phố Nam Định. Đồng thời, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội và thúc đẩy sự phát triển bất động sản thành Nam. Ảnh phối cảnh khi hoàn thành, nguồn ảnh: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Nam Định.

default

default

Ngoài ra, dự án cầu qua sông Đào còn được kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía nam thành phố Nam Định và nối liên thông với tuyến đường bộ mới thành phố Nam Định – Lạc Quần – Đường bộ ven biển (6.000 tỷ).

Các dự án khi hoàn thành đồng bộ sẽ tạo ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối khu vực trung tâm thành phố Nam Định với các huyện phía nam và vùng kinh tế ven biển.