Nam Định: Xây dựng cầu Ninh Cường trên 581 tỉ đồng

Dự án cầu Ninh Cường do Bộ trưởng Bộ GTVT là người quyết định đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 581,189 tỉ đồng.

Sáng 19.6, thông tin từ lãnh đạo UBND tỉnh Nam Định cho biết, đơn vị này vừa nhận được quyết định do Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm ký phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên QL37B (tuyến đường bộ nối 3 tỉnh Thái Bình, Nam Định và Hà Nam, dài 139 km).

Cầu phao Ninh Cường

Nội dung quyết định nêu, dự án do Bộ trưởng Bộ GTVT là người quyết định đầu tư, Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 581,189 tỉ đồng.

Trong đó, nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc (thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế – EDCF) khoảng 465,722 tỉ đồng (tương đương khoảng 19,337 triệu USD) được sử dụng để thanh toán chi phí xây dựng, thiết bị; chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công (không bao gồm thuế VAT), dự phòng phần vốn ODA.

Vốn đối ứng (ngân sách T.Ư và ngân sách địa phương) khoảng 115,467 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách T.Ư khoảng 63,247 tỉ đồng, được sử dụng để thanh toán thuế VAT (phần chi phí xây dựng, thiết bị, chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công), chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn trong nước, chi phí khác, dự phòng phần vốn đối ứng, phí dịch vụ khoản vay; ngân sách địa phương khoảng 52,22 tỉ đồng, được sử dụng để thực chi phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2024 đến 2027.

Dự án được thiết kế với quy mô 2 làn xe cơ giới, rộng 12 m, dài 1,65 km; điểm đầu tại Km0+00 (khoảng Km73+200 theo lý trình QL37B, thuộc địa phận TT.Ninh Cường, H.Trực Ninh), điểm cuối tại Km1+650 (khoảng Km74+500 theo lý trình QL37B, thuộc địa phận TT.Liễu Đề, H.Nghĩa Hưng).

Dự án có mục tiêu kết nối thuận lợi trên tuyến QL37B giữa H.Nghĩa Hưng và H.Trực Ninh (Nam Định), khắc phục tình trạng gián đoạn giao thông thủy trên sông Ninh Cơ, qua đó giúp thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng – an ninh khu vực tỉnh Nam Định nói riêng và khu vực đồng bằng sông Hồng nói chung.

Cầu Ninh Cường khi đi vào hoạt động sẽ thay thế cầu phao Ninh Cường, giải tỏa xung đột giao thông giữa vận tải đường bộ và đường thủy, rút ngắn thời gian, chi phí đi lại khu vực H.Nghĩa Hưng và H.Trực Ninh (Nam Định), giúp giảm ùn tắc, tai nạn giao thông.

Sông Ninh Cơ là một nhánh của sông Hồng ở hạ nguồn, chảy qua địa bàn các huyện: Trực Ninh, Xuân Trường, Nghĩa Hưng, Hải Hậu (Nam Định), đổ ra biển ở cửa Lạch Giang (cửa Ninh Cơ).

Cầu Ninh Cường là cây cầu thứ 3 được xây dựng trên sông Ninh Cơ. Trước đó, 2 cây cầu đã được xây dựng là cầu Lạc Quần (nối H.Trực Ninh và H.Xuân Trường), cầu Thịnh Long (nối H.Nghĩa Hưng và H.Hải Hậu).

Trước khi cầu Ninh Cường được quyết định đầu tư xây dựng, cầu phao Ninh Cường làm nhiệm vụ vận chuyển người, phương tiện qua lại giữa H.Nghĩa Hưng và H.Trực Ninh trên sông Ninh Cơ.

nguồn : https://thanhnien.vn/nam-dinh-xay-dung-cau-ninh-cuong-tren-581-ti-dong-185240619121455183.htm

Tin liên quan